GTX-D 강남 무산

어제 제4차 국가철도망 구축계획이 발표되었다. 이와 관련하여 gtx-d 강남이 무산되었다. 원안대로 김포에서 부천까지만 연결하고 강남까지는 연결하지 않는 대신 다른 노선을 활용해서 김포에서 환승없이 여의도, 용산까지 가는 방안을 추진한다고 한다. GTX-D노선은 김부선이라고 불리며 인천시와 경기도는 강남권 직접 연결을 요구했었다.

 

 

GTX-D 강남 무산

제4차국가철도망 구축계획

 

고1

제4차 국가철도망 구축계획 신규사업 현황(44개, 58.8조원)   노 선 명 사업구간 사업내용 연장(km) 총 사업비(억원) ① 운영효율성 제고사업 고속 경부고속선 수색∼서울∼광명 복선전철 26.6 22,285 광명∼평택 2복선전철화 66.3 56,942 일반 문경ㆍ점촌선 문경∼점촌∼김천 단선전철 70.7 11,437 경북선 점촌∼영주 단선전철화 55.2 2,709 공항철도 서울역∼인천국제공항 급행화 63.9 4,912 광역 분당선 왕십리∼청량리 단선전철 1.0 820 소계(6개 사업) 283.7 99,105 ② 주요 거점 간 고속연결 사업 고속 서해선∼경부고속선 연결선 화성 향남∼경부고속선 복선전철(직결선) 7.1 5,491 일반 광주∼대구 광주송정∼서대구 단선전철 198.8 45,158 평택부발선 평택∼부발 단선전철 62.2 22,383 원주연결선 원주∼만종 복선전철(직결선) 6.6 6,371 동해선 삼척∼강릉 단선전철(고속화) 43.0 12,744 전라선 익산∼여수 복선전철(고속화) 89.2 30,357 호남선 가수원∼논산 복선전철(고속화) 17.8 7,415 소계(7개 사업) 424.7 129,919 ③ 비수도권 광역철도 확대 사업 광역 충청권 광역철도(2단계) 신탄진∼조치원 복선전철(기존선) 22.6 364 충청권 광역철도(3단계) 강경∼계룡 복선전철(기존선) 40.7 511 동탄∼청주공항 광역철도 동탄∼청주공항 단선전철 78.8 22,466 대전∼세종∼충북 광역철도 반석∼조치원∼청주공항 복선전철 49.4 21,022 대구권 광역철도(2단계) 김천∼구미 복선전철(기존선) 22.9 458 대구1호선 영천 연장 경산 하양역∼금호 복선전철 5.0 2,052 대구∼경북 광역철도 서대구∼의성 복선전철 61.3 20,444 부산∼양산∼울산 광역철도 부산 노포∼울산역 복선전철 50.0 10,631 동남권순환 광역철도 진영∼울산역 복선전철 51.4 19,354 광주∼나주 광역철도 상무역∼나주역 복선전철 28.1 15,235 용문∼홍천 광역철도 용문∼홍천 단선전철 34.1 8,537 소계(11개 사업) 444.3 121,074 ④ 수도권 교통혼잡 해소 사업 광역 서부권 광역급행철도 장기역∼부천종합운동장역 복선전철 21.1 22,475 별내선 연장 별내역∼별가람역 복선전철 3.2 2,384 송파하남선 오금∼하남시청 복선전철 12.0 15,401 강동하남남양주선 강동∼하남∼남양주 복선전철 18.1 21,032 위례과천선 복정∼정부과천청사 복선전철 22.9 16,990 고양은평선 새절∼고양시청 복선전철 13.9 14,100 인천 2호선 고양 연장 인천 서구∼고양 일산 서구 복선전철 18.5 17,502 위례삼동선 위례∼삼동 복선전철 10.4 8,168 일산선 연장 대화∼금릉 복선전철 10.9 12,127 분당선 연장 기흥∼오산 복선전철 16.9 16,015 신분당선 호매실∼봉담 단선전철 7.0 4,374 신분당선 서북부 연장 용산∼삼송 복선전철 20.2 18,002 대장홍대선 부천대장∼홍대입구 복선전철 20.0 21,526 제2경인선 청학∼노온사 복선전철 21.9 16,879 신구로선 시흥대야∼목동 복선전철 12.4 9,430 소계(15개 사업) 229.4 216,405 ⑤ 산업발전 기반조성 사업 일반 새만금선 대야∼새만금항 단선전철 47.2 13,569 대합산단산업선 대구산단∼대합산단 단선전철 5.4 2,653 동해신항선 삼척해변∼동해신항 단선철도 3.6 1,650 부산신항 연결지선 부산신항선∼부전마산선 단선전철(연결선) 6.5 2,151 철도종합시험선 오송 철도종합시험선로 단선전철 3.6 1,071 소계(5개 사업) 66.3 21,094 총 계(44개 사업) 1,448.4 587,597

 

 

4차국가철도망 구축계획에서 추가로 광주와 대구를 연결하는 달빛 내륙철도 사업을 철도망 구축계획에 반영했다. 

다만 66만 명이 사는 김포와 검단을 연결하는 철도는 김포골드라인 밖에 없다. 일부 차량을 부천 종합운동장에서 여의도와 용산역으로 연결되는 GTX-B노선과 선로를 같이 쓴다고 한다.