현대 기아차 생산직 채용 연봉 복지

현대차 생산직 채용이 시작되며 현기차 생산직에 대한 연봉과 복지에 대한 관심이 많다. 현직자들이 있는 어플 블라인드에서 기아차 생산직 직원이 복지와 연봉에 대해 공개한 것이 화제가 되었다.

 

 

 

 

아래부터는 현직 직원이 적은 글 그대로이다.

 

1. 기아차 생산직 복지와 실연봉

똑같은 연봉이어도 현대기아차가 실연봉이 훨씬 높아요

이유는 기본 복지가(사실 공무원은 복지가 아예없다고 봐야함) 공무원보다 넘사벽이기  때문이고요

똑같은 연봉이어도 최소 천만원은 공무원보다 더 받아요

공무원은 자기돈으로 밥도 사먹고(정액급식비가 급여에 포함...)
자기돈으로 신발에 옷에 교통비까지 다해야 하고요
원룸 월세도 자기돈으로 내야 하고요
공과금 지원도 하나도 없고요
그리고 자녀학자금도 없고 진짜 복지가 1개도 없어요..
(공직 생활 해보신분들은 무슨 말인지 잘 아실겁니다...)

그런데 기아 생산직은
하루4끼공짜(아침,점심,저녁,야식)(기숙사생은 밥값월6만원, 아침은400원)
(메뉴 여러가지, 과거에 맛없었지만 이원화로 점차 개선중)

기숙사무료, 기숙사공과금무료, 통근버스무료, 작업복무료, 신발무료, 기숙사헬스장 병원비 한방병원 전부다 무료 등등

사내복지시설은 편의점, 카페, 은행, 각은행atm기, 헬스장,여행사, 미용실, 여행사, 통신사대리점, 축구장, 농구장, 수영장, 테니스장, 세차장, 손세차장(직원할인), 자동차정비소(직원할인, 매우저렴,예약시간다소걸림), 심리상담실, 보험사, 세탁(작업복 주기적 무료 세탁,수선)등등등

 

현기차 연봉

거기다가 병원비는 본인은 물론 아내와 자녀, 부모님에 장인장모님까지 지원되고요
거기다 자동차할인은 덤(이게 진짜 커요)
그리고 겨울마다 메이커점퍼도 나오고요
(원하면 추가로 1개씩 9만원에구입가능 그래서 장인장모님 부모님 주변에 선물가능)
자녀학자금 제한없이 나옵니다

그외 수많은 복지들 최고고요

기아 생산직이 첫직장이신분들은 이게 얼마나 큰 복지인줄 모르더라고요

2.기아차 생산직 연봉

5년차기준 주5일만 근무해도 8천되고요
특근에  다뛰면 8.5천정도 되네요(공장마다 특근 다름)
특근도 자유입니다

10년차기준 전부다 9천이상 넘겼고(특근좀 뛰었다기준임)10년차에 파트장달고 병원비까지 받아서 연봉1억이상 찍은 직원들도 꾀 있네요

마음먹고 돈벌려면 풀특근에 지원특근에  파트장에 조립라인에서 일하고 조퇴 휴가 안쓰면 동기들보다 5백~1천만원 이상 더 벌수 있어요

 

 

3. 생산직 워라벨

 

스트레스가 없음, 워라벨도 최고

현기차의 최고는 연봉과 복지가 아니라
업무적인 스트레스 전혀 없는것과
(진짜 사람 대 사람 관계에서 오는 스트레스 말고는 스트레스1도 없음)
최고의 워라벨입니다
(실조업일수 약230~240일, 주5일제, 칼퇴근, 야간근무 없음, 주말다쉼, 빨간날 다쉼, 공장셧다운 기간인 2~4주 그냥 쉼, 특근 안나가도 눈치1도 없음, 공무원도 없는 월차제도가 여기는 있음 그외 등등 쉬는날과 쉬는시간 많음)

여기서는 자기 할일만 잘하면  됩니다

공무원으로 근무할 때는  민원인한테는 한달에 최소 한두번은 쌍욕듣거나 얼굴에 종이서류 맞았는데 여기서는 그럴일이 없고요

사내정치나 윗사람에게 잘보이려고 안해도 됩니다
여기서는 평등해요

여기는 일반직이 을이라서 현장에서 생산직한테 말도 제대로 못 걸고요 같은 생산직이라도 50대가 잘못하면 30대한테도 욕먹는게 다반사입니다 50대가 선넘으면 30대랑 서로 싸워요 (다녀본 사람은 무슨말인지 알듯합니다)

형 동생으로서 예의만 지키면 되지
최소한 공직사회처럼 계급이나 선배, 나이가 벼슬이 아니예요
(역시 공직 생활 해보신 분들은 무슨 말인지 잘 아실겁니다..)

여기 기아 생산직은 완전 평등합니다
일하기로는 최고의 환경입니다

 

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4.안정성

생산직이 퇴사한거나 짤린거는 제 주변에서는 5년간 한번도 못봤고요 , 일반직 어린애들은 6개월~3년 일하고 퇴사해서 자주 바뀌더라고요

사실 제가 공무원 공기업 근무할때도 자동차산업관련된거 일해서 현기차가 얼마나 대한민국에서 안정적인 구조인지 잘알고 있습니다
관련산업 근로자만 하청에 협력업체만 해서 50만명이상이고요

광주기아는 2번망했어도 일반직은 대다수 정리해고 당했지만 생산직은 전부 고용유지 되었습니다

쌍용차역시 15년전 부도가 났지만 그때 일반직은 대부분 정리해고 됬지만 조합원들인 생산직은 지금 다 재고용되서 공무원 평균연봉보다 더 받으면서 다니고 있지요

와보니까 이해됩니다
여기는 인재 99프로가 차를 만들어주고 라인을 돌려줄 사람이 필요하지
진짜 머리좋고 학벌좋은 박사급 인재는 1프로정도만 있으면 됩니다

오히려 단순 업무니까 나이먹을수록
아저씨들이 다니기 좋은 회사입니다

자동화로 대체가 안되는 업무들이고요

그리고 공무원, 공기업과 비교했을때는
그동안 공무원, 공기업 메리트가 안정성이였지만
몇년있으면 취업시장도 향후 일본처럼 저출산시대에 구인난이라 큰메리트가 없을것 같고요

오히려 어떤측면에서는 공직보다 더 안전하네요
왜냐하면 실수로라도 형사처벌이나 도덕적으로 잘못했으면 공직이라는 이유로 직장도 잃은 경우가 많았는데요(교통사고, 외부인과 시비, 음주운전등등)

여기는 사기업에 노조가 세서 그런경우는 없더라고요

5. 노조

사실 노조는 있어야 하는게 맞고요
외부적인 시선에서 바라보는것만큼 노조가 그리 강성인건 아니지만 그래도 어용노조는 아니어서 내 할일만 잘하면 회사나 다른사람눈치안보고 임원처럼 회사 다니는거 가능해요

욕세권이라고 아파트 조합도 욕을 많이 먹으면 먹을수록 아파트가격이 올라가듯이 노동조합이 일을 잘하다는 증거중에 하나고요

여기는 대의원 시스템도 잘되있어서
처음들어오시면 그룹장과 대의원이 아버지 어머니 같이 잘 챙겨줍니다

저도 20대초까지는 노조욕했는데 막상 들어와보미 제가 틀렸더라고요

제대로 된 보상과 급여가 없는곳에
제대로 된 성과와 발전은 없고요

오히려 현기차는 노조가 그동안 그동안 꾸준히 직원복지를 신경써주고 회사를 견제해줬기때문에 지금까지 회사가 이렇게 세계 3위권 완성차업체로 성장해왔습니다

삼성같이 보상을 확실히 해주지 않는한

보상이 적거나 노조가 없는 중소기업의 수명이 짧은게
다 이유가 있더라고요

너무 설명하자면 tmi이니까 생략합니다

6. 실리가 먼저 움직이고 명분이 그것을 따라움직입니다

실리를 따지자면 공무원보다 훨씬 좋습니다
7출,9출공무원보다는 현대차생산직, 기아 생산직이 훨씬 좋고요

외부적인 시선빼고는 압승이예요
사실 이것도 할말이 많은게 공무원도 90년대중반만 하더라도 기피직업이고 외부적인 시선이 매우 안좋았습니다
당시 9급은 중졸, 고졸이 하는 직업이었고
7급은 고졸,초대졸이 했었고
4년제대학나온 사람은 고시준비했었죠
당시에는 그래서 지방대출신 고시출신도 많았습니다

그러나 imf가 모든걸 바꿔놓았고
실리가 먼저 움직이더니 곧 명분이 되어
공무원이 인기직종이자 학벌과 공부잘한사람이 공무원되는걸로 바뀌었습니다
이런시대가 20년전 이야기예요

일본, 미국, 유럽 이런 선진국만 가더라도
토요타, 포드, bmw, 벤츠 이런 생산직근로자들이
그 나라 공무원보다 더 선호직군입니다

우리나라만 이상하게 유교문화로 그동안 생산직을 천대해왔
던거고요

지금은 다시 원래대로 돌아가는중입니다..
사실 우리나라가 다른 선진국에 비해 이상하게 공무원을 너무 올려치기 고평가하는 문화가 있었던거고요
실리가 먼저이고 명분이 그대로 따라 움직일겁니다

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현직 직원이 정리한 것만 놓고 보면 신의직장이라고 봐도 될 정도로 좋아보인다.